BMW полным ходом идет создание энергосберегающих технологий, которые лягут в основу второго поколения автомобилей, созданных по программе Efficient Dynamics. Иногда баварским инженерам помогают их коллеги из NASA.

Глава отдела развития BMW Клаус Дрэгер (Klaus Draeger) раскрыл некоторые планы своего подразделения. Так, они работают над созданием эффективного термоэлектрического генератора на базе технологий, которые используются для энергоснабжения американских спутников. По его словам, появление нового поколения энергосберегающих технологий Efficient Dynamics можно ждать в 2014 г.

Термоэлектрические генераторы (ТЭГ) превращают разницу температур в электричество – в случае автомобиля это может быть тепло, которое обильно рассеивается двигателем. В BMW говорят, что уже имеется прототип, способный вырабатывать целых 200 Вт. «Часть тепла, создаваемого в процессе сгорания топлива, - поясняет Дрэгер, - превращается в электричество и передается на электросистему автомобиля для питания кондиционера и других потребляющих немало электричества устройств».

Дрэгер считает, что уже лет через 5 потомки созданного его командой генератора будут стоять на будущих автомобилях BMW. Он уверен, что эффект от их использования будет намного выше, чем даже от вместе взятых технологий останова двигателя и рекуперации тормозной энергии (« Энергия из тормозов »), которые используются в современных автомобилях BMW Efficient Dynamics и которые считаются здесь одними из ключевых.

По публикации Car